De "nye børn i klassen" - el-cykler og el-løbehjul

Sådan er det lidt med trafikken i dag. Klassen har længe været fuld af de velkendte "elever": biler, cykler, fodgængere, knallerter og busser. Alle med hver deres personlighed og særheder – men trods alt kender vi reglerne for, hvordan vi skal opføre os sammen. Og så pludselig kom "de nye børn": el-cykler og el-løbehjul.

El-cyklen – den stærke nye dreng

El-cyklen ser uskyldig ud – lidt som en almindelig cykel, der bare har taget proteinpulver i smug. Den triller stille og roligt, men tryk let på pedalen, og bang – så er du oppe i fart.

Reglerne er dog klare:

• Motoren må ikke hjælpe dig over 25 km/t.
• Den må ikke køre over 6 km/t af sig selv uden, at du træder.
• Og har den en motor på over 250 watt uden godkendelse, ja, så er den altså ulovlig – uanset hvor pænt den smiler.

Her er det vigtigt at huske, at vi ikke taler om racercykler til Tour de France, men om en pendlerløsning for folk, der gerne vil slippe for at møde svedige på arbejde. Det er et fantastisk redskab – men kun så længe vi husker, at kræfter kræver ansvar.

El-løbehjulet – den lille hurtige

Hvor el-cyklen er den stærke, er el-løbehjulet mere den lille, energiske elev, der altid er på vej et eller andet sted hen i høj fart. Det ser legende let ud, men reglerne er skrappe:

• Maks. 20 km/t – ellers er det ud på gangen.
• Ingen sæder. Det er ikke en mini-knallert, selvom det kan ligne.
• Der skal være lys, reflekser og CE-mærke, ellers er det som at møde op til idræt uden indendørssko.
• Og nej, den må ikke transportere hele vennegruppen – kun én ad gangen.

Vi ser dem især i bybilledet: på fortove, cykelstier og somme tider (helt forkert) på vejene. Og når de bruges rigtigt, er de smarte, hurtige og miljøvenlige. Når de bruges forkert, er de … ja, farlige.

Trafikkens klassefællesskab

Pointen er egentlig enkel: de nye børn i klassen er velkomne. De kan bidrage til fællesskabet, gøre det lettere at komme rundt og endda være med til at passe på miljøet. Men de skal lære lektien:

• Vær fyldt 15 år (eller kør sammen med en voksen).
• Brug hjelm. Ingen diskussion.
• Hold dig under promillegrænsen på 0,5.
• Følg de samme regler som alle andre trafikanter.

Og vi andre i klassen – bilister, cyklister, fodgængere – skal også huske at give plads og være tålmodige. For præcis som i skolen gælder det: Hvis vi hjælper de nye godt på vej, bliver de hurtigt en naturlig del af fællesskabet.

Ellers ender vi med kaos på gangen, spildte mælkekartoner i kantinen og en klasselærer (politiet), der må dele skideballer ud.

Så næste gang du møder en el-cykel eller et el-løbehjul i trafikken, så tænk på det som de nye børn i klassen. Giv dem lidt plads, vær lidt tålmodig – men forvent også, at de lærer reglerne. For kun sådan kan vi få en klasse, hvor alle kan være trygge.