En ny analyse viser, at den planlagte motorvejsforbindelse mellem Næstved, Slagelse og Kalundborg – den Sjællandske Tværforbindelse – er en god forretning for samfundet.
Beregningerne viser en samfundsøkonomisk gevinst på 1,4 milliarder kroner og en forrentning på 3,6 procent, hvilket gør projektet økonomisk rentabelt.
Regionsrådsformand i Region Sjælland, Trine Birk Andersen, glæder sig over konklusionen.
– Vi, region og kommuner, har sammen arbejdet for denne forbindelse i mange år. Vi har været overbevist om dens værdi for vores borgere, virksomheder og for hele samfundet. Det får vi nu bekræftet, siger hun.
Hurtigere adgang til jobs
Motorvejen skal binde de tre byer tættere sammen og skabe bedre adgang til arbejdspladser, uddannelser og fritidsmuligheder. Kalundborgs borgmester Martin Damm peger på, at forbindelsen vil styrke både arbejdsmarkedet og erhvervslivet.
– Borgerne får hurtigere adgang til flere jobs, og virksomhederne får et større arbejdskraftopland. Det betyder meget for vækst og udvikling, siger han.
Også de unge vil få gavn af forbindelsen, understreger Slagelses borgmester Knud Vincents.
– De unge vil få bedre muligheder for at nå til deres ønskede uddannelsesinstitution. For nogle er der langt til de specialiserede uddannelser, som kun findes i én kommune, siger han.
Næstvedmotorvejen, som forbinder Rønnede og Næstved, er første skridt på vejen mod den samlede Sjællandske Tværforbindelse. Miljøkonsekvensvurderingen er i gang, og der er i Infrastrukturplan 2035 afsat midler både til motorvejen og en forundersøgelse af den resterende strækning.
Borgmester i Næstved, Carsten Rasmussen, håber, at arbejdet kan fortsætte uden pauser.
– Nu skal vi have Næstvedmotorvejen helt på plads med miljøkonsekvensvurderingen og derefter en anlægslov. Og det er oplagt at gå videre med resten af den Sjællandske Tværforbindelse, siger han.
Analysen bliver præsenteret for Region Sjælland den 21. oktober og KKR Sjælland dagen efter. Samme dag samles borgmestre og folketingspolitikere på Christiansborg for at diskutere næste skridt i projektet.
FAKTA
- Den Sjællandske Tværforbindelse er en motorvejsforbindelse på ca. 69,5 kilometer til en anlægsudgift på ca. 11,3 mia. kr. inkl. reserver.
- Infrastrukturplan 2035. Statslig aftale fra 2021 omkring realiseringen af en række infrastrukturprojekter.
- Sjælland baner vejen frem. Region Sjælland og kommunernes fælles trafikindspil fra 2024
- Samfundsøkonomisk analyse og kortlægning af gevinster for borgerne. Analyserne er udført af konsulenthuset Impact Economics oktober 2025. Den samfundsøkonomiske analyse er betalt af Region Sjælland og den supplerende kortlægning af gevinster for borgerne er betalt af Næstved, Slagelse og Kalundborg kommuner. Rapporterne vedlægges.
- Analyserne forelægges politisk udvalg i Region Sjælland den 21. oktober 2025 og i KKR Sjælland den 22. oktober 2025.
- Foreningen til Fremme af Den Sjællandske Tværmotorvej og Region Sjælland afholder lanceringsevent på Christiansborg den 21. oktober kl. 10.00–12.00 for borgmestre, medlemmer af Folketingets Transportudvalg samt øvrige folketingsmedlemmer med interesse for tværforbindelsen
